近日，易控智驾与中国宝武集团旗下重钢西昌矿业有限公司的合作迎来新进展。双方确认，12台新增纯电矿卡已完成无人驾驶系统搭载，计划于3月初正式投入生产。

这批新增纯电矿卡将与此前已稳定运行超一年的6台无人矿卡协同作业，共同助力重钢西昌矿业有限公司迈入智能化发展新阶段。此次复购不仅体现了重钢西昌矿业有限公司对易控智驾“著山”无人驾驶运输解决方案与技术交付能力的持续认可，也标志着该解决方案在金属矿复杂场景下通过了长期运行检验，已进入规模化应用阶段。

重钢西昌矿业有限公司位于海拔1500-1800米的攀西地区。该地区雨水充沛，降雨集中，且作业环境道路狭窄、多岔路交织，对无人驾驶的适应性与安全性提出较高要求。

针对上述工况特点，易控智驾采取了以增强单车智能为核心的技术路径：

环境感知层面：采用BEV+OCC多模态感知技术保障了雨雾等低能见度下的稳定运行；结合AI动态障碍物轨迹预测算法，精准识别混编作业中的人工矿卡意图及复杂障碍物动态，自主完成入编、混编、离编决策，确保装载设备处的作业有序交替，实现了混装、混行、混卸全流程作业。

道路协同层面：利用V2X车路协同技术，将矿区红绿灯等基础设施接入系统，使无人矿卡在瓶颈路段能提前感知来车并按优先级智能避让，大幅提升了通行效率。

系统架构层面：通过多层安全技术冗余体系与三域协同架构，在兼顾硬件成本的同时，最大化保障系统的安全可靠，为西南地区金属矿无人驾驶的规模化落地奠定基础。

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实战检验

扎实运行数据印证方案可靠性

客户的再次选择，源于前期项目扎实的运行数据支持。自2024年12月首批6台纯电无人矿卡投用以来，项目在安全、效能与里程三个维度均取得了预期成果：

• 安全纪录：实现全年“零事故”运营；

• 运输效能：月均周转量达43万吨公里，承担了矿区约40%的原矿供应任务；

• 作业里程：单台电车平均载重运行9598.73公里。

注：以上数据来自公众号“西昌矿发布”

此次12台新增车辆的投用，将进一步优化调度协同，缓解生产高峰期的运力压力。通过“纯电+无人运输”模式，项目在提升运输效率的同时，有效减少了能耗与排放。

目前，易控智驾的无人驾驶技术已在首钢集团水厂铁矿、大石河铁矿、紫金矿业紫金山及巨龙铜矿等多个金属矿项目实现常态化作业，累计赋能无人矿卡超百台，并携手合作伙伴拓展海外市场。未来，公司将继续聚焦金属矿场景，围绕复杂环境适应力与降本增效持续创新，以更成熟、稳定的方案赋能全球矿山智能化升级。