2018年5月，无人驾驶百舸争流，易控智驾谦以自牧，汇万千梦想于边疆矿场，开启矿山智能化征程。

2023年5月，无人驾驶行业格局初显，易控智驾成为矿山无人驾驶赛道的商业化落地引领者，毅勇前行。

五年，易控智驾深耕矿山生产工艺，将技术与业务紧密结合，打造了"3+2"露天矿山无人驾驶全栈式服务解决方案: 以矿山运营安全性及效率为锚，拉起无人驾驶算法及系统、线控整车、运营服务体系三大远航风帆，助力矿山无人驾驶起航；磨炼工程运营服务和技术运营服务两大露天矿山无人驾驶服务模式，多矿并举，实现常态化运营，各项数据持续领跑行业。

我们崇尚科学与创新，突破传统矿山行业和现代科技间的壁垒，将无人驾驶技术与现场运营深度结合，提供安全、智慧、可靠的自动驾驶技术与运营服务。

• 多矿实现常态化下安全员。业内率先实现连续无安全员常态化运营。

• 多编组协同调度能力，行业第一。单矿六编组作业车数近40台，国内单体规模最大。
• 实时众包车次级别增量地图更新能力，行业第一。矿山场景地图更新频繁，高精度地图算法已实现每车次级别的精确更新。
• 无人驾驶生产运输能力，满足生产采剥接续需求。具备弱网络或局部区域断网环境中的无人驾驶连续运行的能力，动态自适应矿区起伏地形高效运行。

2、线控整车

• 正向设计，软硬件一体化。打造高度模块化、通用化的电动化线控底盘平台，深度适配无人驾驶，安全性、可靠性、经济性处于行业领先地位。
• 完备的故障诊断体系，全面领先。做到安全员下车后，问题合理分级，安全覆盖到位的高效快速处理能力，真正做到无人驾驶运营的闭环自动化管理。

• 以矿车大型化、新能源化为发展趋势。现已逐步形成多车型覆盖、新能源并举的良好态势。无人驾驶车型从载重45吨的燃油车，到70吨级燃油车和纯电动车辆，以及更大吨位的新能源宽体车，覆盖全场景工况。此外，已率先在矿区成功落地测试了业内首台氢能源宽体车。

3、运营服务体系

• 截至2023年3月，各项数据领跑行业：
  在运营车辆最多：140+辆
  无人驾驶累计运行里程最长：165万公里
  累计运输土石方量最多；趟数最多：36万趟
  连续无安全员运行时间最长：11个月

• 从客户需求出发，做到真实承接业务，在保证安全的前提下，具有高效率、强场景适应能力。目前无人驾驶整体规模已达到六编组运营，是目前业内唯一具备独立承接1000万方/年以上标段能力的无人驾驶公司。
• 对于露天煤矿及砂石矿等新场景部署迅速，具备迅速复制能力。
  
  
  

• 国内特大型露天煤矿：核定生产能力3500万吨/年
• 国能集团首个宽体车无人驾驶运营项目
• 国内率先实现多车常态化去安全员，为全网首个在线直播的无人驾驶运营项目
• 国内常态化无安全员累计运行时间最长，现已常态化下人运行11个月

• 国内核定产能最高的特大型露天煤矿：核定生产能力4000万吨/年
• 国内单矿无人驾驶编组规模最大：近40台无人驾驶车辆，已实现6编组“有人+无人”混编运行
• 全国首批、全疆首个通过智能化示范煤矿验收
• 国内单矿无人驾驶累计运输里程最长、趟次最多、运输方量最多

3、中建材旗下山东邹城凫山砂石矿

• 国内首个“5G+绿电+纯电动+无人驾驶”标杆项目
• 砂石矿全矿无人驾驶运营，服务规模最大
• 用时不到3个月即实现常态化无安全员混编运行，为业内用时最快、部署能力最强。

在刚刚过去的2023年4月，易控智驾在多个矿区实现了项目的突破性进展。在五周年庆典现场，我们对做出突出贡献的同事进行了表彰。此外，也组织了各个办公室及矿区同事进行线上连线，开展了环节丰富的司庆活动。以下为部分照片一览：

• 坚持高人才密度战略：目前，博硕占比超55%，研发人员占比超85%，其中囊括了清华、中科院、哥伦比亚大学、东京大学、伊利诺伊大学等知名高校精英，阿里、百度、宇通、一汽等背景的优秀技术人才，以及多位深耕矿山领域20年以上的专家。此外，设立了博士后科研工作站，进一步推动产学研深度融合，促进科技成果转化。
• 建设完善的知识产权管理体系：坚持高质量的知识产权体系，目前专利技术实施率高达70%。在感知、定位、点云数据处理、地图增量更新、优化任务调度、车辆运动控制、故障诊断、仿真系统搭建、车辆底盘技术等方面具有突出的布局优势。