8 月 26 日，易控智驾科技股份有限公司（股票代码：07687.HK） 发布 2026 年中期业绩公告。

报告期内，公司实现营业收入 5.49 亿元，其中客户提供车队模式（ATaaS）收入达 3.60 亿元，占营业收入的 65.6%。业务结构优化进一步带动盈利能力改善：毛利率达到 18.9%，同比大幅提升 17.2 个百分点，期间费用占比持续优化，轻资产转型成效持续显现。

2026 年上半年，随着单车智能能力持续增强，公司正将煤矿场景积累的商业化应用经验加速拓展至更高复杂度的金属矿及海外市场，打开新的增长空间。截至 6 月 30 日，公司矿卡无人驾驶系统"著山"已部署于超 3100 台无人矿卡，较上年同期接近翻倍，中国市场份额超 53%，稳居行业第一，并已服务 38 座矿山。截至 8 月，公司已部署无人矿卡数量增长至超 3500 台，行业领先优势进一步扩大，规模化交付进入加速兑现阶段。

规模化不仅体现在车辆数量增长，更体现在技术、产品与交付能力的持续积累。截至 6 月 30 日，公司已有 9 个矿区实现单矿部署超过 100 台，其中 4 个矿区超过 200 台，最大单矿部署规模达到 566 台。多矿区、大规模、真实生产环境下的持续运行，为算法迭代、系统优化和解决方案标准化提供了丰富的数据支撑。依托公司矿卡无人驾驶系统"著山"与智慧矿山数智化管理平台"暮野"的协同，公司已形成"规模—数据—技术—交付"的能力飞轮，持续提升解决方案的跨矿区复制与交付效率。

报告期内，公司已成功适配 16 家主机厂超 100 款车型，覆盖纯电、燃油增程、甲醇增程及传统燃油等多种能源形式。伴随矿山运输向新能源加速转型，纯电无人矿卡正成为重要发展方向。截至 8 月，公司在运行纯电无人矿卡已超过 1480 台，规模位居行业第一。

在此基础上，公司持续引领前瞻性产品创新，联合合作伙伴研发 EQ100E、AT150 等原生于无人驾驶的纯电无人矿卡，不止无驾驶室，更从产品底层强化与无人驾驶技术的深度协同，探索新一代“零碳运输机器人”的产品形态。

从煤矿到金属矿，并不是把已有方案简单平移。相较于煤矿，金属矿多采用深凹分级开采，具有坡道长、弯道密、道路狭窄及生产环节复杂等特点，对无人驾驶系统的感知、决策、控制提出更高要求。报告期内，公司已服务国内 5 个金属矿项目。其中，在高寒高海拔的紫金矿业巨龙铜矿，公司部署 60 台无人矿卡，成为目前金属矿行业单矿规模最大的无人驾驶应用项目。

作为在中国率先实现金属矿无人驾驶规模化商业应用的企业，公司已形成跨矿种、跨工况的复杂环境适应能力，为向海内外更多矿山复制推广奠定了技术基础与经验壁垒。

在国内规模化优势持续深化的同时，公司海外业务也取得了关键突破。作为公司全球化布局的首个海外落点，澳大利亚矿业市场以高安全标准和严格的合规要求著称，对无人驾驶项目落地提出了更高要求。

今年 6 月，易控智驾携手紫金矿业及全球矿业服务商 Thiess，在澳大利亚诺顿金田合作项目中实现重要进展：首批 6 台无人驾驶刚性矿卡在卡尔古利地区哈瓦那露天金矿进入真实生产环境，并于 8 月实现全天候运行。这不仅进一步验证了公司无人驾驶系统在海外高标准环境下的高可靠性与强本地化适配能力，更标志着公司全球化战略实现了从“0 到 1”的跨越。未来，公司将以澳洲项目为战略支点，逐步拓展东南亚、中亚、南美等矿产资源富集区域，全面提速全球化布局。

规模化商业落地的背后，是长期技术积累与产学研用协同形成的底层支撑。2026 年 7 月，易控智驾作为第二完成单位参与完成的相关项目荣获 2025 年度国家科学技术进步奖二等奖。这是国家科学技术进步奖首次授予无人驾驶项目，标志着矿山无人驾驶正式进入国家最高科技评价体系。

面向无人驾驶核心技术，公司持续推动算法能力向更高水平突破。自主研发的联合轨迹预测框架 IMRv2 在全球 Waymo Open Motion Dataset 交互预测及轨迹预测两项榜单中均排名第一，意味着公司的预测技术在复杂多智能体交互预测领域已达到国际领先水平。

面向未来，易控智驾将持续围绕"全栈驱动，全域成长"发展战略，以长期技术积累和产业协同能力为基石，深化与行业伙伴合作，引领矿山无人驾驶走向更大规模的真实商业应用，持续推动行业迈向全域智能化的新纪元。